{"id":253,"date":"2026-07-30T12:35:19","date_gmt":"2026-07-30T12:35:19","guid":{"rendered":"https:\/\/dts.ft.unram.ac.id\/?page_id=253"},"modified":"2026-07-30T12:50:00","modified_gmt":"2026-07-30T12:50:00","slug":"fokus-penelitian","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/dts.ft.unram.ac.id\/index.php\/fokus-penelitian\/","title":{"rendered":"Fokus Penelitian"},"content":{"rendered":"\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t

Fokus Penelitian<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t

Fokus penelitian Prodi Doktor Teknik Sipil Fakultas Teknik Universitas Mataram mencakup empat konsentrasi bidang keilmuan, yaitu Struktur dan Manajemen Konstruksi, Sumber Daya Air, Transportasi dan Jalan Raya, serta Geoteknik. Seluruh fokus penelitian diarahkan untuk mendukung pembangunan infrastruktur kepulauan yang berkelanjutan. Rincian fokus penelitian masing-masing konsentrasi disajikan sebagai berikut.<\/p>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t
Konsentrasi Struktur dan Manajemen Konstruksi <\/div><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t<\/path><\/svg><\/span>\n\t\t\t<\/path><\/svg><\/span>\n\t\t<\/span>\n\n\t\t\t\t\t\t<\/summary>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t
    \n
  1. Pemanfaatan Batu Apung dan Abu Terbang sebagai Bahan Preplaced Lightweight Aggregate Concrete<\/li>\n
  2. Development of Low Carbon Building Material Based on Geopolymer and Sandwich Panel Technology<\/li>\n
  3. Perbaikan Karakteristik Zona Transisi Permukaan Beton Agregat Kasar Daur Ulang dengan Penambahan Polimer pada Matriks Semen<\/li>\n
  4. Optimasi Proses Thermal \u2013 Mechanical \u2013 Chemical pada Produksi Agregat Daur Ulang dari Limbah Beton dan Aplikasinya pada Material Beton Berkelanjutan<\/li>\n
  5. Konstruksi Bambu untuk Bangunan Hunian Pariwisata<\/li>\n<\/ol>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/details>\n\t\t\t\t\t\t
    \n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t
    Konsentrasi Sumber Daya Air <\/div><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t<\/path><\/svg><\/span>\n\t\t\t<\/path><\/svg><\/span>\n\t\t<\/span>\n\n\t\t\t\t\t\t<\/summary>\n\t\t\t\t
    \n\t\t\t\t
    \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t
      \n
    1. Pengaruh Perubahan Iklim Terhadap Pengoperasian Waduk untuk Pemenuhan Kebutuhan Air Irigasi<\/li>\n
    2. Pengaruh Perubahan Tata Guna Lahan Terhadap Tingkat Kerentanan Banjir<\/li>\n
    3. Pengaruh El-Nino Terhadap Pola Distribusi Kekeringan di Wilayah Irigasi<\/li>\n
    4. Forecasting Ketersediaan Sumber Daya Air Berbasis Hujan Satelit untuk Alokasi Pemanfaatan Air<\/li>\n
    5. Analisis Transformasi Gradasi Butiran Material Dasar Sungai di Daerah Aliran Sungai dan Tingkat Korelasinya Terhadap Sedimen di Muara Waduk<\/li>\n
    6. Karakteristik dan Laju Angkutan Sedimen pada Zona Penyangga Daerah Aliran Sungai<\/li>\n<\/ol>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/details>\n\t\t\t\t\t\t
      \n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t
      Konsentrasi Transportasi dan Jalan Raya <\/div><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t<\/path><\/svg><\/span>\n\t\t\t<\/path><\/svg><\/span>\n\t\t<\/span>\n\n\t\t\t\t\t\t<\/summary>\n\t\t\t\t
      \n\t\t\t\t
      \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t
      1. Pengaruh Penggunaan Asbuton Ekstraksi Termodifikasi Limbah Plastik dan Oli Bekas terhadap Kinerja Campuran AC-BC Akibat Beban Dinamis<\/li>
      2. Analisis Prioritas Penanganan Pemeliharaan Jalan Angkutan Galian C Berdasarkan Alokasi Dana dan Tingkat Kerusakan Menggunakan Metode Markov<\/li>
      3. Peningkatan Kinerja Campuran Beraspal Panas dengan Penggunaan Aspal Modifikasi Zeolit<\/li>
      4. Analisis Pengaruh Penggunaan Serbuk Karet dan Ban Bekas sebagai Pengganti Agregat Halus terhadap Karakteristik Marshall Campuran Aspal Emulsi Dingin<\/li>
      5. Karakteristik Campuran Aspal Dingin dengan Bahan Pengikat Asbuton Modifikasi Marine Fuel Oil dan Styrene Butadiene Rubber<\/li><\/ol>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/details>\n\t\t\t\t\t\t
        \n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t
        Konsentrasi Geoteknik <\/div><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t<\/path><\/svg><\/span>\n\t\t\t<\/path><\/svg><\/span>\n\t\t<\/span>\n\n\t\t\t\t\t\t<\/summary>\n\t\t\t\t
        \n\t\t\t\t\t
        \n\t\t\t\t
        \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t
          \n
        1. Penentuan Parameter Mohr-Coulomb Berdasarkan Indeks Kualitas Massa Batuan untuk Analisis Kestabilan Lereng dengan Keruntuhan Nonlinear<\/li>\n
        2. Keruntuhan Lereng Non Sirkular untuk Lereng Batuan Lunak Piroklastik<\/li>\n
        3. Kuantifikasi Kelongsoran untuk Pemetaan Berbasis GIS<\/li>\n
        4. Analisis Pemicu Longsor pada Lereng Batuan Lunak yang dipengaruhi Struktur Geologi<\/li>\n
        5. Tinjauan Detail Teori Kestabilan Lereng Batuan yang dipengaruhi Gaya Gempa<\/li>\n<\/ol>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/details>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

          Fokus Penelitian Fokus penelitian Prodi Doktor Teknik Sipil Fakultas Teknik Universitas Mataram mencakup empat konsentrasi bidang keilmuan, yaitu Struktur dan Manajemen Konstruksi, Sumber Daya Air, Transportasi dan Jalan Raya, serta Geoteknik. Seluruh fokus penelitian diarahkan untuk mendukung pembangunan infrastruktur kepulauan yang berkelanjutan. Rincian fokus penelitian masing-masing konsentrasi disajikan sebagai berikut. Konsentrasi Struktur dan Manajemen Konstruksi […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-253","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/dts.ft.unram.ac.id\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/253","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/dts.ft.unram.ac.id\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/dts.ft.unram.ac.id\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dts.ft.unram.ac.id\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dts.ft.unram.ac.id\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=253"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/dts.ft.unram.ac.id\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/253\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":257,"href":"https:\/\/dts.ft.unram.ac.id\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/253\/revisions\/257"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/dts.ft.unram.ac.id\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=253"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}